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网传“2018年1月1日起所有汽车年检时均需配备反光背心”系误读标准

作者:行政财务科    转贴自:本站原创    点击数:33322    更新时间:2017/12/29    文章录入:车管所办

    新修订发布的国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)中规定:


    新标准第12.15.2条规定了“汽车(无驾驶室的三轮汽车除外)应配备 1 件反光背心”,其目的是保证汽车在夜间、黄昏、雨雾天等低能见度下发生故障或其他意外情况时,提升驾驶人下车在道路上行动时的可视认性,防止次生事故的发生。


    该规定只适用于2018年1月1日起新出厂的汽车,要求汽车生产厂家在新车出厂时配备反光背心,不需要车主或者驾驶人自行购买。对2018年1月1日之前已出厂但尚未登记上牌的汽车,以及在用的汽车,并没有提出配备反光背心的要求。


    当前,在机动车安全技术检验(即俗称的“年检”)时,没有对车辆是否配备反光背心的检验项目和要求。下一步,将根据国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017),修改机动车年检配套标准,如果增加反光背心检查项目,也只会针对2018年1月1日起新出厂的汽车(无驾驶室的三轮汽车除外)。



     新标准中的几个亮点:


     1、多用途货车(俗称皮卡),不需要喷涂总质量和栏板高度,不粘贴反光标识。


     2、发动机中置且宽高比≤0.9的乘用车(俗称面包车),应在乘客门附近车身外部易见位置,用高度≥100mm的中文数字标明乘坐人数(包括驾驶人),此车玻璃窗的透光率大于50%,不得贴膜,轮胎宽度>155mm,同向座椅间距应≥600mm,且≤1000mm。


     3、所有汽车制动应有防抱死系统(ABS);乘用车所有位置都必须提供三点式安全带;新能源汽车,要求电池起火后5分钟内电池箱外部不能起火爆炸,为乘员逃生、紧急救援留出黄金时间。


     4、新增旅居车及旅居挂车的定义,对车辆内部座椅及核定人数进行明确规定,并对旅居车的电气系统做出了详细的要求。


     5、要求打刻车辆识别代码,不应采用打磨、挖补、垫片、凿改、重新涂漆(设计和制造上为保护打刻的车辆识别代号而采取涂漆工艺的情形除外,说明书上注明)等方式处理。


     6、车长≥6m的客车和总质量>3500kg的货车,还应装备2个停车楔(如三角垫木)。




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